domingo, 5 de julio de 2009

EL DIBUJO DEL PLANO




Dibujar el plano de la Bicicleta Reclinada te permitirá salvar algunos errores que puedas cometer al cortar o soldar piezas. Si sos un buen artesano a tal vez te sea posible obviar ésta etapa. En mi caso no pude hacerlo porque nunca había visto una bicicleta reclinada en vivo y en directo.
Yo dibujé un plano a escala real, trazando las circunsferencia de las ruedas, el plato, los pedales y las horquillas con todos los detalles.
Esto permite trazar claramente el recorrido de la cadena desde el plato hasta el piñón y el regreso de la cadena desde allí hasta el plato. Dibujando podrás disponer la ubicación de todos los elementos para que la cadena no roce en ningún punto del recorrido. Ese es uno de los errores más comunes y que desalientan bastante cuando prueba tu bici.
Como también es posible dibujar el cuadro de la reclinada, eso te facilitará “ copiar las curvas con la varilla de la cual te hablaré más adelante.
También podrás trazar la inclinación del asiento de acuerdo al ángulo que probaste con la tabla contra la pared. Para dibujar el plano es necesario tener los elementos que componen la bicicleta para poder medirlos y trasladarlos al dibujo con sus medidas reales.
Igualmente, en una entrada posterior incluiré un dibujo con las medidas de mi bicicleta para que tengas una referencia.

sábado, 4 de julio de 2009

LAS MEDIDAS DE TU CUERPO

Dos simples tablitas unidas por un tornillos te pueden ayudar a sacar el ángulo de inclinación mas conveniente para tu asiento. Puede ser de mucha utilidad para determinar la curvatura del caño del cuadro que pasará por detrás del asiento.
En las Bicicletas Reclinadas el ciclista es lo más importante. Pensando en su comodidad y efectividad, todo se construye entorno a él comenzando por tomar tus propias medidas para determinar varios parámetros de tu bici:

1)-Siéntate en el suelo y apóyate en una tabla que cubra tu espalda a manera de respaldo. La tabla la apoyarás en la pared acomodándola a la posición en que te sientas más cómodo. Dos sencillas tablitas unidas por un tornillo te servirán para tomar el ángulo resultante. Este dato puede serte útil para determinar la inclinación del caño del cuadro que queda atrás del asiento y que sostiene el mismo.

2)-Estira tus piernas y mide su extensión desde el respaldo (tabla) hasta la suela de tu calzado.

3)-Pon tus brazos estirados en una posición cómoda (como si tuvieras tomando el manillar) y mide esa distancia entre tu mano y el respaldo.

martes, 30 de junio de 2009

ROCIMAT ( las medidas)

La ROCIMAT "Correcaminos" con las medidas adaptadas a mi altura. (Pueden variarse)

Este esquema es el inicio de una serie de dibujos que iré subiendo al blog a medida que temine de elaborarlos.

El cuadro está diseñado para un ciclistas de 1.70 m, pero es adaptable a uno uno de mayor altura, dado que es posible correr para atras el asiento y alargar el caño extensible del pedalier para adaptarlo al largo de pierna deseado.


Al blog también le agregaré fotos del proceso de construcción de la Reclinada, acompañadas de explicaciones al pie de cada una.

Como todo proyecto, podrás introducir tus modificaciones, cuidando que las variaciones en las medidas y en los ángulos no comprometan la totalidad del proyecto.

El recorrido de la cadena es una de las cosas que debes tener en cuenta desde el principio para no sufrir dolores de cabeza posteriores.

jueves, 25 de junio de 2009

RECLINADOS POR EL MUNDO (Parte 1)


A pesar de nuestra aparente "inexistencia" en el mundo del ciclismo, en Internet puedes descubrir muchos aficionados a las Bicicletas Reclinadas.Este es el caso de la gente de KENIRO en Perú, un grupo de muchachos que construyen sus propias reclinadas y recorren los hermosos paisajes de su país en rallys orientados al ecoturismo.Los amigos de keniro mantienen un atractivo sitio en internet http://www.keniro.blogspot.com/ donde cuentan sus andanzas en las reclinadas e ilustran su página con fotos y videos.

sábado, 6 de junio de 2009

PROMOVER LAS RECLINADAS


Mi reclinada participando de la bicicleteada "Por tu salud, dale" que se organizó en Paysandú. Mas de 300 ciclistas de todas las edades pasaron un buen rato pedaleando por la ciudad.En la próxima bicicleteada, serán dos las reclinadas que participen.

Daniel Alvarado, uno de los fanáticos de las Bicicletas Reclinadas que difunde esta modalidad tanto en Uruguay como Argentina. Aquí Daniel junto a su hijita en una bicicleteada urbana.

Son varios los ciclistas reclinados que participan de las bicicleteadas mensuales que organiza URUBIKE en Montevideo... y son los primeros en aparecer en las fotografías.

PROMOVER LAS RECLINADAS

Aunque las fábricas que producen bicicletas reclinadas sigan proclamando que sus ventas crecen exponencialmente, las bicicletas reclinadas siguen siendo desconocidas para el gran público.
Unas de las formas de contribuir a la presentación en sociedad de las reclinadas, es circular en lugares transitados, o participar en eventos públicos en donde otros ciclistas tradicionales nos vean y se enteren de que hay otra forma de andar en bicicleta. En la marcha cuya fotografía aparece más arriba, las miradas sorprendidas y las preguntas de costumbre fueron la norma. Como siempre las reclinadas no pasan desapercibidas.








lunes, 25 de mayo de 2009

HACIENDO CAMINO A PEDAL



Hay gente que la pasa bien pedaleando. Es el caso de éstos amigos cordobeses que no encuentran ni subida ni bajada que los pare. Entusiastas del ciclismo reclinado y del turismo de alforjas, se empeñan en disfrutar de sus bicis y de demostrar a otros que las reclinadas pueden. Héctor Sánchez a sobrepasado los 60.000 km como ciclista reclinado…¡grande Héctor ¡ … y pensar que empezaste con las bicicletas para bajar de peso.

LAS RECLINADAS Y LOS NIÑOS

Matías haciendo las primeras pruebas de su propia reclinada antes de pintarla definitivamente, Diego y Sebastián observan las características de la nueva bici que ahora circula por el barrio.

Los niños son quienes se muestran más espontáneos cuando nos ven circulando con éstas bicis. Se ríen, se asombran y al no tener tanto años viendo las bicicletas tradicionales, generalmente le es más fácil aceptar el concepto de las reclinadas. La mayoría de las veces no tienen ningún problema en probar una. A lo mejor, en el futuro no les será extraño adquirir una Bicicleta Reclinada si estuvieran disponibles como las bicicletas tradicionales.