cuando la gente lo ve a Osvaldo en su
trike reacciona de las mas variadas formas ...menos con indiferencia. Hoy,
acostumbrado a la “notoriedad móvil” que provoca su vehículo, este docente de
47 años nos cuenta sobre la construcción de su trike y
como lo utiliza a diario en sus recorridos citadinos.
Osvaldo Pocchettino vive en
Bell Ville, una ciudad ubicada a la vera de la Ruta 9 (Panamericana) en la
provincia de Córdoba-Argentina.
Desde niño la bicicleta fue
su principal medio de transporte y hoy , su movilidad depende de éste
prolijo trike color naranja que utiliza para pasear con amigos o moverse por la
ciudad.
Cuando le pregunto como
llegó al mundo de los reclinados Osvaldo apunta; "me encontraba buscando
información por Internet y encontré este tipo de vehículo, que me llamó mucho
la atención y luego de pensarlo bastante, (ya que tenía poca experiencia en
soldadura eléctrica), me decidí a construir mi propio triciclo reclinado.
Busqué mucha información por
Internet, no solo páginas en castellano sino también en otros idiomas, por lo
general en aquellos donde están más difundidos este tipo de vehículos. Al final
mi triciclo surgió de un plano encontrado en Internet (jetrike.com), pero al cual adapté a
mis necesidades. Por ejemplo, Osvaldo debió estrechar el tren delantero para que su trike pasara por el portón de su casa.
¿Que tipo de material
utilizaste para construirlo?
-"Al ser un diseño
sacado de un plano, utilicé los materiales allí indicados, siendo los
principales tubos estructurales de 30 x 30 y 25 x 25 ambos de 1,6 mm de espesor. Para la
construcción del asiento utilicé tubos redondos de ¾” x 1,6 mm espesor.-
Todo el diseño fue soldado
con soldadora eléctrica utilizando electrodos de punta azul acorde al espesor de
los tubos".
Cuando hago destastaco el
buen aspecto y los cuidados detalles de terminación que presenta el trike, Osvaldo se refiere a la pintura del mismo.
"El cuadro esta
pintado con esmalte sintético color naranja y negro-me cuenta. Para esto utilicé un soplete y la otra con aerosol, dado que era la primera
vez que utilizaba soplete para pintar. Al final mejoré las imperfecciones con
aerosol".
¡Cuál fue la etapa del
proyecto que te resultó mas dificultosa?
"Toda la construcción
del triciclo me dio un poco de trabajo -dice Osvaldo-, dado que nunca me había
embarcado en un proyecto así.
También me llevó muchas
horas de insomnio pensando en como resolver algunos detalles.
Al cuadro me costó bastante
armarlo por su característica doble y porque todo lo alineé a ojo, lo que
me llevó a cortar y soldar varias veces.
El sistema de dirección también se me complicó un poco, dado que no
opté por el diseño del plano, sino que fue lo más parecido al de la bicicleta.
Si me lo permitís –dice
Osvaldo- quiero aprovechar la ocasión para agradecer la información que me
brindó en su momento Rafael Rivera sobre el diseño del sistema de dirección.
Desde aquí muchas gracias!!!
Al finalizar la construcción
del triciclo llegaron los problemas- recuerda el profe - ya que la pedalera
me quedó demasiado alta debido al cambio del sistema de dirección que yo hice, sin saber si debía optar por otro tamaño de rodado delantero. Así fue que
tuve que cortar y soldar hasta obtener la altura adecuada.
(Arriba) Las ruedas tensoras de la cadena están hechas con ruedas de roler.
(Abajo) Imágenes de la polea que permite el deslizamiento del cable del descarrilador delantero. Está hecha con una rueda guía de esas que se usan en puertas corredizas la cual adapté para poder montarla al cuadro del triciclo.
¿Y cómo te las ingeniaste
para hacer el Asiento del trike?
Para la construcción del
asiento y al no contar con una dobladora de tubos, lo resolví cortando cada
cierta distancia pequeñas muescas en “V” sobre
el tubo para luego soldarlas hasta obtener la curva deseada.- El mismo esta
cubierto por una lona con pequeñas perforaciones de uso en camiones o también
en reposeras (sillas playeras), lo que la hace ventilada y no transpira tanto
la espalda. Por detrás está tensada con un cordón de algodón. Usé de este tipo
de cuerda, porque el de nylon se con el tiempo se termina aflojando.
Para su construcción y para
el que este interesado en construir este tipo de asiento te dejo un link que
remite a una página de Internet en inglés.-
Como tarea final-indica
Osvaldo-, agregué un porta alforjas construidos con restos de dos porta equipajes
al que coloque una pequeña mochila que me permite llevar cosas con más
comodidad.-
El apoya cabeza esta hecho con un rodillo para pintar, al cual le coloqué una goma espuma y le hice con cuerina el forro armándolo de la misma forma en que estaba el rodillo. Luego una varilla roscada lo mantiene unido a la estructura fijándolo con una contratuerca y una tuerca ciega que le da terminación.
¿Cómo reaccionan los
cordobeses cuando te ven circulando por la ciudad en un trike?
"Te diré que encontrás
de todo, y los que hemos tenido la oportunidad de armar un vehículo de este
tipo bien lo sabemos. Algunos te estudian a medida que te miran de arriba del
auto mientras te siguen, otros te preguntan donde la compraste o te felicitan
por el trabajo realizado, otros te dicen cosas como “vos si que vas cómodo ahí
arriba” o están aquellos desubicados que te gritan alguna grosería. También
están los niños que con su inocencia te piden se lo prestes para dar una
vueltita.-
Todo esto te hace sentir un
bicho raro al comienzo, y al estar en la mira de todo el mundo, al principio no
es fácil, cosa que tenés que superar, pero a medida que te van conociendo
pasas a formar parte de lo “normal”.
Dibujos y partes del tren delantero así como la matriz para darle la comba a la dirección del trike.
Respecto al uso que hace de
su trike Osvaldo cuenta; en el comienzo al triciclo lo utilizaba para salir a
pedalear con los muchachos trikeros los fines de semana. Después, comencé a ir al
trabajo o hacer mandados por el barrio, cosa que sigo haciendo en la actualidad.
Me gustaría poder hacer una
salida cicloturística por los alrededores de la ciudad, pero por el momento es
solo un sueño.
Por último Osvaldo nos
confía uno de sus proyectos futuros diciendo, "mi intención ahora es hacer
una bici reclinada, proyecto que lo tomaré con bastante tiempo y tranquilidad,
pero cuando tenga algo concreto te enviaré fotos.
Y allí lo dejamos a Osvaldo
Pochettino regando comentarios a su paso por las calles de Bell Ville mientras
circula con su trike y sueña con su próximo proyecto.
Páginas consultados por Osvaldo durante la construcción de su trike:
https://sites.google.com/site/recycledrecumbents/file-cabinet
Para descargar archivo pdf del formato del asiento de estructura metálica y maya plástica.
http://www.fleettrikes.com
Sugiero esta página, esta en inglés pero tiene posibilidad de selección de idioma español. En la misma, investigándola se sugieren muchos planos y construcción de diferentes partes para el trike. Sirve como orientación.