TRIKE ANFIBIO

Este vehiculo de impresionante diseño, es un trike construido artesanalmente. Pero no todo es cuestión de imagen, sino también de ingenio. Este seductor velomobil no solo se desliza como un veloz escarabajo por las carreteras, sino que es capaz de zambullirse en cualquier arroyito o río y salir navegando a puro golpe de pedal. Este trike anfibio fabricado en la Republica Checa tambien tiene su página en http://www.esoteric-david.eu/en-page-33.html, El ese sitio verás fotos de su construcción, pero te advierto que los videos te dejarán un sabor a poco, porque se cortan justo en los momentos más interesantes. Es como si en medio de un stretease se te cortara la película cuando se cae el bikini. Igualmente lo que se ve te alcanzará para admirar el ingenio del constructor.

TACUAREMBO EN TRES RUEDAS

Cuándo alguien te encuentra en la costanera de Paysandú, se te acerca y te pide para probar la reclinada, se monta sin mas rodeos y sale pedaleando tranquilamente, no solo te llama la atención… te sorprende gratamente.
Generalmente la gente piensa que es muy complicado subirse a una reclinada y le espanta el ridículo de caerse.
Por eso me extrañó aquella actitud y así fue como conocí a Sergio Afonso (foto izq.)quien después de una vueltita en la recli en la costanera de Paysandú me contó que el también construía bicicletas reclinadas …y pensé ¡ al fin otro loco suelto igual que yo!
Sergio es un constructor de Tacuarembó (la tierra de Carlos Galdel) y fabrica estos hermosos trike que vemos en la foto, además de bicicletas reclinadas y chopper de impecable construcción.

La última creación de Sergio, un trike rápido y compacto diseñado con dirección articulada.

En esta ciudad a 390 km de Montevideo, Sergio diseña, corta, suelda y arma estos hermosos aparatos reclinados a pedal
Con varios modelos construidos en su haber, es un loco “en serio” de las reclinadas, que se suma a otros pocos que se le han animado a las recumbent en el Uruguay.
Si pasas por Tacuarembó y ves pasar a alguien en una reclinada o en un trike ese es él. Puedes pedirle para probar su máquina...!advertencia!, las reclinadas son un camino de ida y puedes convertirte en un loco de esta especialidad del ciclismo.
Un simpático trike para largos paseos o salidas de aventura. Dotado de un techito deslizable que permite acomodarlo para que el sol no moleste la visual del piloto, es ideal para extensas excursiones y hasta una siestita al costado del camino.

PRIMAVERA: TIEMPO DE PEDALEAR

Con la llegada de los primeros días soleados y calentitos aquí en el Uruguay, comienza el período de "desinvernar" para aquellos que le veníamos esquivando el cuerpo al ejercicio y a las salidas al aire libre. La primavera reverdece todo, hasta las ganas de hacerse a la ruta para sumar kilómetros y bajar los kilitos acumulados durante el invierno.

Por supuesto no todo es color de rosa, las primeras salidas nos recordarán que el sedentarismo nos hace perder aptitud física, que las cuesta empinadas parecen inconquistables y que las velocidades que recordamos haber alcanzado en plena actividad son ahora imposibles además de que a menudo el exigirnos nos hace faltar el aliento.

! No importa, las reclinadas siempre tientan, y los caminos tranquilos que nos sumergen en la naturaleza serán siempre una invitación!

Antes de las primeras salidas siempre me estimulo pensando en recorridos pintorescos como el tramo del camino entre Paysandú y la autobalsa sobre el Río Uruguay. Allí una avenida cercada de eucaliptos añosos te observan pasar pedaleando solo , ensimismado en el atardecer que se mete por el follaje, y en el ruido zumbón de las ruedas sobre el asfalto. Al final del túnel boscoso el sol pinta la curva que lleva al río de un potente color amarillo, y yo y mi reclinada nos mimetizamos suavemente con el paisaje. !Feliz regreso al ejercicio, y si es montado en una reclinada mucho mejor! La Rocimat espera paciente la foto para seguir camino del Puente Internacional Paysandú- Colón.

NACE OTRA RECLINADA ESPAÑOLA

Hay gente que no solo siente una especial pasión por las reclinadas sino que también suele gestar hermosas creaciones.

Este es el caso del español Antonio Bernal que ha creado la hermosa reclinada que estás viendo. Construida con caño tubular cuadrado (material no comúnmente usado en las reclinadas), Antonio a logrado una máquina de una singular belleza y que traduce una sensación de "fiera agazapada" que es muy atrapante. Se nota muchísima dedicación y cuidado en los mínimos detalles. Aquellos que hemos construido alguna reclinada advierte cuánta esmero se ha puesto detrás de un producto tan bien terminado como el que están viendo.

Estas fotos las encontré en al excelente sitio granabike.com y me pareció bueno compartirla como ejemplo del nacimiento de una nueva reclinada casera.A Antonio Beral mis felicitaciones.

www.granabike.com/images/fbfiles/images/P1060272.JPG[/img] [img size=110]http://www.granabike.com/images/fbfiles/images/P1060272.JPG[/img]

DESDE PORTUGAL

El amigo Carlos Bernardo es de Portugal, fanático del ciclismo y con la ventaja que tiene la disciplina del Montain Bike de combinar la práctica deportiva y el estrecho contacto con el turismo y la naturaleza. Carlos tiene su propio blog muy actractivo y moderno. Puedes visitarlo en http://ocicloturista.blogspot.com

EL LLEGAR NO ES IMPORTANTE,LO IMPORTANTE ES EL CAMINO.

Cuado la brisa sopla tranquila desde el Río Uruguay sobre la costanera de Paysandú ...¿a quien le importa llegar rápido a alguna parte? Solo queda disfrutar el camino.

Tal vez de esa frase popular y trillada explique en parte el comportamiento de muchos ciclistas reclinados que andamos por el mundo. Si bien existen aquellos que buscan la velocidad en sus bicis, no son pocos, los que disfrutan tanto pedalear en una reclinada, que cuando se los ve pasar, observas a tipos relajados y totalmente despreocupados por llegar antes o más rápido a destino.

La repuesta es, están disfrutando al máximo su paseo en bici. Como una bicicleta reclinada ofrece al piloto un excelente puesto de observación, será difícil que el ciclista no recree su vista por el paisaje que atraviesa.
Distinto le ocurre al ciclista tradicional, que para no tener que ir levantando la cabeza (que a la postre le traerá dolor de cuello) está casi todo el tiempo condenado a circular mirando el metro y medio de asfalto que le precede.

La ausencia de dolores molestos es otro de los motivos que nos hace pedalear trayectos más largos, porque nuestras energías están puestas al servicio del pedaleo y no de disipar molestias originadas por la postura por algunos llamados “bicipinchados”.

En otra bicicleta terminaríamos el ejercicio cuando se nos hiciera insoportable el dolor en el culo, muñecas o espalda y trataríamos de terminar cuánto antes el recorrido que nos hubiéramos fijado.
En una reclinada, si tenemos tiempo, siempre nos tentará el camino y terminaremos alargando el recorrido solo por seguir disfrutando del ejercicio o el paseo.
Es por eso que a ojos ajenos les pareceremos un poco “vagos”, poco competitivos y despreocupados por los rendimientos deportivos.
Andamos en bicicleta porque disfrutamos enormemente nuestras reclinadas, de otra forma nos pasaría como a muchos, que antes de afrontar el “sacrificio” de una bicicleteada tradicional lo dejan para otro día.

A UDS. LOS AUTOCONSTRUCTORES...

En plena fablicación de la primera reclinada.

Transcribo en este post, los conceptos del moderador del foro español “granabike” , quien respecto a los constructores de sus propias bicicletas reclinadas tiene una opinión a mi juicio bastante acertada.
Léelo y te recomiendo visitar la página www.granabike.com ,porque te encontrarás con, datos y opiniones de gente que de Bicicletas Reclinadas saben mucho.

“Sabes lo que os digo a todos los autoconstructores?Que a mi no me engañáis, todos ponéis la excusa en el precio cuando la realidad es que más que la bicicleta os gusta su construcción y es con eso con lo que más disfrutáis.¿Por que, si no, casi todos tenéis varias y sin embargo no tenemos noticia de vuestras salidas? jejejejeSeguro que el diseño y la construcción no os deja tiempo para montar.

Con esto, y espero no molestar, lo único que quiero hacer notar es que mientras unos reclinados disfrutamos con la práctica del ciclismo eligiendo la mejor "herramienta" para hacerlo, otros, más amantes de la bicicleta, disfrutáis con su mera construcción siendo el montarla nada más que la consecuencia lógica demostración de la utilidad de vuestra obra y su "presentación en sociedad".

No creáis que, como buen relojero, no os envidio como constructores, pero ya que no hay ni tiempo ni, sobretodo, espacio para todo, hay que establecer prioridades y las mías son otras que las vuestras.Un envidioso y admirado saludo, hoy especial para los autoconstructores (que sois ya legión en el foro, cosa de la que, como promotor, me congratulo).Era la función que quería que cumpliera, comunicación y rotura del aislamiento de los reclinados, seamos practicantes, fabricantes, autoconstructores o "simples" vendedores.”