LA MID RACER DE ORLANDO

 Orlando Jung comenzó con las reclinadas buscando hacer el ejercicio que en las bicicletas normales le causaban molestias y dolores.

Luego de su primer prototipo, Orlando se ha revelado como un perseverante constructor de reclinadas, ya que en poco tiempo emprendió varios proyectos.

Aquí presenta su último modelo, una reclinada baja armada a partir de un cuadro de una bicicleta en desuso.  

Circulando por las calles de San Nicolás de los Arroyos.

"Hoy termine la recli y pude salir a probarla –cuenta Orlando.

La fabriqué con una bicicleta de reparto que la estaban por tirar a la basura en mi trabajo, así que la pedí, de ahí saque el cuadro, la horquilla y la cubierta y cámara delantera.

Es una mid racer que se puede hacer casi low racer.

La horquilla trasera la hice de acuerdo a las medias y cálculos que me pasó Enrique Demarchi y quedó espectacular… es como manejar un Mercedes Benz.

Las medidas la copié de la Azub apus.

 - Medida entre ejes 1.20 m

 - Altura del asiento 60cm

 - Altura de la pedalera 60 cm

El asiento lo hice con fibra de vidrio.

El cuadro está pintado de rojo y le dí un color más frío al asiento para que contrastara.

El esten: al principio tenía unos problemas con la dirección se mostraba muy inestable, la solución fue correr el asiento más cerca de la rueda delantera. 

Detalle de la fijación de amortiguador y de la unión de la horquilla trasera al cuadro mediante eje del pedalier de la antigua bicicleta. La anchura de la horquilla en este sector demanda una roldana para evitar el roce de ésta con la cadena.

Orlando indica a continuación algunos detalles de las partes utilizadas y de los costos que seguramente pueden servir de orientación para algún otro autoconstructor argentino.

 - Cuadro y horquilla de una vieja bicicleta de reparto

 - Pedalera rutera de 2 coronas con palancas de aluminio $160 (la conseguí de oferta)

 - Pedales de aluminio $70

 - Llanta trasera 26" de aluminio doble pared, mazas con rodamientos             $150

 - Cámara y cubierta $100

 - Piñón Shimano 7V con megarrange $70  (muy recomendable para arrancar y subidas) 

 - Cambio shimano Acera $120 (lo conseguí de oferta)

 - Amortiguador $60

 - Frenos V-brake $40

 - Palancas integradas Shimano $145 (foto 230)

 - Rueda delantera llanta de alunimio ($20 de desarmadero) cubierta y cámara vinieron con el cuadro

 - Asiento de fibra de vidrio $130 de materiales".

Desde aquí mis felicitaciones a Orlando por el trabajo realizado. Deja en   claro que es un artesano muy dedicado y que cuando encara un proyecto no para hasta terminarlo.¡ Ahora solo queda disfrutarla!