viernes, 30 de marzo de 2012

Salida: UN PASEITO RECLINADO POR SAN FRANCISCO

Cuando consigues fabricarte una reclinada la satisfacción es inmensa, cuando logras compartir esa pasión con amigos... es lo máximo.
Esta es la pequeña historia de una salida de reclinadas contada por  Enrique Demarchi.

64 KMS PASANDO POR SAN FRANCISCO

Hicimos ayer lunes una pedaleada en recli de unos 64 km. Salimos de Venado Tuerto pasando por el aeródromo hacia el pueblo de San Francisco, con un ritmo de 22 km de velocidad y un recorrido por caminos rurales previos a San Francisco de aproximadamente unos 40 Kms. Llegamos al mediodía y almorzamos en la  plaza.

 Al  regresar a Venado, una tormenta de frío, mucho viento y llovizna hizo que nos quedáramos un rato más en San Francisco refugiados bajo el techo de un depósito comunal.

 Mas tarde emprendimos el regreso de los 24 kms restantes bajo un viento en contra muy fuerte que nos obligó a avanzar a 12-13 kms/h.

Nos detuvimos en una escuela. Comenzó a lloviznar mas fuerte y decidimos seguir. Faltando 10 km la rueda trasera de la bici de Cintia comenzó a desinflarse... entonces cada 1.500 metros parábamos... Alexis era el encargado de reinflar la cubierta. Así llegamos a Venado, mojados pero contentos por la pequeña travesía. Enrique Demarchi

domingo, 25 de marzo de 2012

LA EVOLUCIÓN NUNCA TERMINA

Muchas veces, los reclinados que también somos constructores no encontramos con la disyuntiva de si nos gusta más pedalear  reclinados o vivir con la cabeza llenas de proyectos en busca de nuestra recumbent ideal.  Supongo que eso también le pasa a Ricardo, un auto-constructor de Venado Tuerto (Argentina) que residió reformar su 20-26 para dar vida a una nueva reclinada 24-24.
"Esta son las fotos de la última reforma que le hice a la recli, ahora es 24-24 y creo que encontré el punto justo de la comodidad y el placer de salir a pedalear ".

Ricardo Peña a bordo de la reclinada con la antigua configuración20-26.
Hoy la transformó en la 24-24 que aparece pintada de verde.

En su correo Ricardo Peña me comenta, que el origen de la reforma se originó en la rueda delantera, que en su origen era un rodado 20.
"Con ese rodado cualquier pozo parece grande por eso decidí cambiar al rodado 24".
También es cierto, que el rodado elegido posibilita la obtención de mejores repuestos ya que normalmente la fabricación de materiales para el rodado 20 se los produce pensando en bici para niños.
Ahora Ricardo cuenta con muy buena horquilla con suspensión delantera, dotada con freno a disco y toda la armonía estética que le aporta las dos ruedas 24 pulgadas.

"El cuadro es mismo que el de la anterior, solamente le modifiqué el ángulo de la caja pedalera porque me quedaba muy alta. Usé el mismo asiento que es el que hizo Enrique Demarchi.
La pintura es un capítulo aparte, se la llevé a pintar a un señor que se dedica a la pintura al horno, fijate que tiene el color y brillo de una bici comprada.
Le puse freno a discos adelante y atrás y ahora frena bárbaro, la verdad estoy recontento".
"Siempre con mi amigo Alexis compartimos los proyectos y acá lo tenés probando "LA COTORRA"  como la bautizamos. Ya te vamos a hacer saber del próximo proyecto...va a tener 3 ruedas.
Saludos hasta la próxima".
Ricardo Peña

miércoles, 21 de marzo de 2012

MEJORANDO MI RECLINADA - Jorge Cappellari

Si alguna vez has construido tu propia reclinada, sabrás que después de echarla a rodar estarás siempre pensando en hacerle alguna mejora.
Ya sea por "acicalar" su apariencia o para mejorar su confortabilidad y rendimiento, te sorprenderás pergeñando modificaciones que en definitiva aumentará el disfrute de tu máquina.
La reclinada luciendo su nuevo asiento de fibra de vidrio.

Jorge Cappellari es un reclinado de la ciudad de Cosquín (Argentina) que desde hace 17.000 kilómetros disfruta de una reclinada 26-26 hecha por el mismo.
Inspirada en las Bacchetta americanas, Jorge logró concretar un hermoso trabajo y desde entonces disfruta de largos recorridos y travesías junto al grupo de entusiastas reclinados de la zona de Cosquín.

En esta oportunidad Jorge nos muestra las modificación hecha al asiento de su recumbent luego que Enrique Demarchi (Venado Tuerto), le suministrara uno de sus asientos construidos en fibra de vidrio.
El nuevo asiento – esencia de toda reclinada- sustituyó al de caño y tela que Jorge le había puesto a su bicicleta.

Prolija terminación para el soporte posterior del nuevo asiento de la "Strada".

"Primero -comenta Jorge- lo coloqué como venía y luego le realicé unos agujeros de 35 mm en un total de 5 por lado."

El amarre del nuevo asiento al caño principal de la reclinada.


"Luego  le coloqué un poliester de alta densidad en la parte de la asentadera y otro un poco mas blando y con unos canales para ventilación en el respaldo ( todas estas reformas autorizadas por el fabricante ja, ja ) me quedo muy cómodo y muchísimo mas liviano que el que tenía." 

lunes, 5 de marzo de 2012

"RECLINETEANDO" EN PERU

Construyen y disfrutan unas particulares reclinadas  equipadas con llamativos manubrios ubicados bajo el asiento.
Con ellas se lanzan a explorar distintos caminos del Perú.
Dotados de un buen sentido cinematográfico, estos reclinados incaicos filman y compaginan de forma amena y  documental sus aventuras a bordo de sus  "reclinetas". Aquí les dejo dos videos que conjugan el placer de montar una reclinada, con la aventura de viajar por los atractivos paisajes del Perú.