domingo, 16 de octubre de 2016

¡GRACIAS BICICLUB!

La Revista BICICLUB (Argentina) en su edición del mes de Octubre ha tenido la deferencia de publicar un artículo sobre las Bicicletas Reclinadas. En un reportaje que me realizó la periodista ROCIO CORTINA, esta importante publicación argentina, que abarca todas las ramas del ciclismo, me ha permitido poner en esta importante vidriera, las virtudes de las recumbent y contribuir así a la Visibilidad de este forma de andar en bici. Ante la dificultad que tendrán los lectores de otras partes del mundo  para acceder a esta publicación, aquí les transcribo la nota publicada.


Sandro Rivero González
“CON LAS RECLINADAS TODO ES DISFRUTE”
 Texto: ROCÍO CORTINA


Un uruguayo fanático de las bicicletas reclinadas relata el nacimiento de su pasión, las ventajas de estas bicis y nos presenta su blog, que ya lleva seis años de  actualizaciones periódicas sobre la temática.


“Cada tanto pruebo las bicis tradicionales porque me gustan, pero siempre vuelvo agradecido a mi recumbent”, declara el uruguayo Sandro Rivero, un ciclista de 54 años que defiende las bicis reclinas aunque sin considerarse un extremista: “Estas bicis no vienen a “dinamitar” el ciclismo que reconocimos, sino a complementarlo.” Residente desde hace más de 20 años en Paysandú y nacido en una familia ciclista, Rivero descubrió las reclinadas gracias e internet. 

Le generó curiosidad su estética y lo bien que se hablaba de ellas: “No podía explicarme por qué eran tan desconocidas si sus usuarios contaban de ellas maravillas.” Para no quedarse con la intriga, decidió probar una reclinada y develar él mismo el misterio: “El asiento súper cómodo que da apoyo no sólo a las asentaderas sino también a la espalda del ciclista es una de las principales razones para que luego sea difícil abandonarlas”, le cuenta a BICICLUB. 

El artículo tal como aparece en BICICLUB  en las páginas 26 y 27 en su edición de octubre.

Ya experimentado, Rivero cuenta con una reclinada en su haber, otra en construcción y además dos mountain bike y una rutera.  Con el descubrimiento llegó un nuevo desafío: conseguir una recumbent en Uruguay para transformarse en usuario era imposible, con lo cual decidió construirla: ”Junté toda la información posible en internet y al cabo de un tiempo disfrutaba de mi primera reclinada, que es la misma que utilizo hoy en día, aunque con mejoras que le incorporé con el correr del tiempo. En estos años fabriqué otras reclinadas pero me quedé siempre con la primera.” ¿Para qué usas tu recumbent?
Para pasear por la costanera sobre el Río Uruguay, que tengo la suerte de tener cerca de casa y para hacer ejercicio. Podría usarla para ir al trabajo, pero allí no cuento con la comodidad de un vestuario o ducha que me faciliten el cambio de ropa o la higiene. Por aquí las empresas no son muy conscientes de los beneficios que conseguirían de sus empleados si fomentaran el uso de la bici para llegar al trabajo. Si lo hicieran tendrían empleados más saludables, despiertos y de mejor humor.

¿Por qué las recomendás?

Por su aerodinámica, la comodidad que brindan y la cantidad de kilómetros que pueden hacerse con ellas sin experimentar molestias. Te sorprenderías al saber cuánto esfuerzo malgasta un ciclista tradicional solo para vencer la resistencia al avance. Ni hablar si ese mismo ciclista lucha con viento en contra. Si vas en una bicicleta reclinada inevitablemente eres más aerodinámico. Se atraviesa el aire ofreciendo menos resistencia y el viento en contra afecta muchísimo menos. Esa ventaja aerodinámica es la que posibilita que el récord mundial de velocidad para un ciclista se haya logrado con una bicicleta reclinada.
¿Qué no te puedes parar en los pedales? No importa, generas muchísima potencia cuando te recuestas en el respaldo de la bici y empujas los pedales. Algunos sostienen que esa es más potencia que la que conseguirás parándote en los pedales como un ciclista normal. Ejerces la fuerza igual que cuando en tu casa tienes que correr un mueble pesado y pones tu espalda contra la pared y empujas el peso con tus pies… Eso mismo imagínalo aplicando a los pedales. Con las reclinadas se termina el pretexto de no andar porque después nos duelo todo, con las reclinadas todo es disfrute.
¿Qué te ven como bicho raro cuándo las usas? Es posible, pero también es comprensible. Llevamos 150 años viendo el mismo concepto de bicicletas, y su diseño es tan simple que es difícil entender que a alguien se le ocurriera modificarlo. Para andar en una reclinada la timidez no es la mejor compañía, pero si las pruebas verás que el pánico escénico desaparece al disfrutar de sus beneficios.
Según Rivero González, otra bondad indirecta de la reclinada es la posibilidad de socializar. Las bicis llaman la atención y la gente se acerca a preguntar de qué se trata. “Los niños, con menos preconceptos que los grandes, suelen sorprenderse y quedan encantados”, asegura el uruguayo, cargado de anécdotas al respecto. “Me pasó que un grupo de niños mirara mi bicis y tratara de adivinar el costa de ese extraño aparato. En un ratito mi reclinada según ellos valía miles de dólares y yo pensaba… si supieran que voy sentado sobre un cuadro construido con un caño similar al que usan los tubos de escapes de los autos.”

Como consecuencia de su gusto por las reclinadas y de la cantidad de preguntas que la gente le hacía sobre ellas, Rivero González decidió publicar un blog. BICIRECLI URUGUAY que permanece en la web desde 2009 y por donde pasan cantidad de inventores y fanáticos de la comunidad reclinada: “Cuando comencé a investigar en internet, encontré muy poco material en español. Mostraban las reclinadas pero no explicaban cómo hacerse una. La actividad de bloguero reclinado me ha traído muchísimas satisfacciones. Me comunico con lectores y colegas de México, Perú, Canadá, Cuba, Ecuador, Puerto Rico, España, Bélgica; Italia Francia, Colombia, Brasil y principalmente de Argentina que ayudan a difundir esta forma de practicar el ciclismo.

CONSEJOS
Sin dolores 
Para los que quieran iniciarse en el arte de las recumbents, Rivero González da algunos consejos: ”cualquier reclinada se puede aprender a conducir tras un rato de intentarlo, pero te será más fácil en aquellas que tengan los pedales al mismo nivel más bajo que el asiento exageradamente reclinado”, explica, a la vez que insiste en la importancia de un pedaleo placentero: “las reclinadas están llamadas  a cubrir un amplio sector de gente a la que le gustarías pedalear de forma más cómoda y sin dolores. A las bicicletas reclinadas las considero una excelente “puerta de entrada al ciclismo”. Son muchos los que abandonan su ejercicio por las molestias que la bici tradicionales les provoca y con las reclinadas ese problema no existe”.

¿Cuáles son las preguntas más frecuentes que recibís sobre el tema?

Me consultan sobre el diseño de las reclinadas, como hacer ciertas partes, por ejemplo el asiento de la bici, que es uno de los componentes que no se puede sacar de una bicicleta normal. Otros preguntan sobre las reclinadas más accesibles para comenzar en este mundo. Algunos lectores me piden planos para fabricar sus recumbents y en muchos casos yo conecto a quien consulta con el reclinado que hizo la bicicleta y que apareció publicada en mi blog. Ellos se comunican entre sí e intercambian información de primera mano. Para mí es un gran placer ayudar a gente a que conozca estas curiosas bicicletas. Siempre digo que NADIE DESEA LO QUE NO CONOCE, por eso publicando mi blog trato de hacerlas un poco más conocidas. Pueden ser raras, pero son cómodas, rápidas y si los que las descubrimos no las abandonamos por algo es. 

Mi agradecimiento a BICICLUB y a Rocío Cortina por la nota.

sábado, 1 de octubre de 2016

Bicicletas reclinadas. LAS EXPERIENCIAS DEL "PROFE"

Luego de una cirugía de columna Fabián Gómez se vuelca a las bicicletas reclinadas para poder continuar con su actividad física. La bicicleta convencional le había agudizado las molestias y él como profe de educación física se negaba a dejar esta actividad.
Lo interesante de su historia, es que Fabián se involucra frecuentemente en salidas con ciclistas tradicionales y participó recientemente en el DESAFÍO EXTREMO DE ROJAS, una competencia de rural bike que se corre a lo largo de 100 km por caminos rurales y que son todo un desafío para un ciclista reclinado. De esta forma el profe Fabián nos involucra en su historia.

-Hace 3 años comencé a usar mi bicicleta reclinada, cuando a raíz de las molestias en mi columna nació la idea de construir una reclinada. En una conversación con Gabriel Zwenger   en una de tantas salidas de “Masa Crítica”,  le propuse queme la fabricara y Gabriel que es diseñador de bicicletas por hobby aceptó la idea. Se tomó su tiempo, mientras mi ansiedad crecía hasta que luego de varias pruebas llegó el día. 
PEDALEAR RECLINADO
-La adaptación a la reclinada fue bastante rápida, para el equilibrio no tuve problemas, pero si notaba su sensibilidad a las irregularidades del terreno por su rueda pequeña delantera rodado 20”, pero enseguida me fascinó la nueva visión del terreno que tenía,  una cómoda visión panorámica del paisaje. Con algunas salidas nos fuimos conociendo y descubriendo que había ganado en muchos puntos a favor con mi reclinada, el más importante era que la columna dejó de doler y había perdido en otros, pero eran los menos importantes. 

-Con el tiempo llegó una prueba fundamental para mi reclinada,  que era llevarla a la montaña. Si bien ya había descubierto que su punto débil eran las subidas me fui preparado y con un cambio de Piñón donde el más grande es de 34 dientes sumado a un plato pequeño, algunos recorridos se facilitaron, pero la imposibilidad de poder pararme en los pedales para escalar las subidas más duras me hicieron caminar más de una vez. 
A medida que crecieron la cantidad de kilómetros que podía recorrer prácticamente sin molestias mayores en mi columna, surgió la idea de participar en el “Desafío Extremo de Rojas”, prueba de larga duración donde se compite en todo tipo de bicicleta sobre 100, 200 y 400 km . Como el recorrido es por caminos rurales, la más elegidas son la MTB; pero como en la prueba existe la categoría “Recumbent” me propuse entrenar un poco más para llegar con comodidad. El primer año que participé también lo hizo  Sergio Barrera  minusválido que por su condición podríamos catalogarlo como reclinado ya que utilizaba una hands Bike, pero este 2016 fui el único en mi categoría. 

MODIFICANDO LA RECLINADA
-Con el uso intensivo de mi reclinada llegó el momento de reemplazar alguna de sus partes como la horquilla delantera, para rodado 20, que no fue diseñada para “el mal trato” que recibió en estos años.
La comparación de ambas ruedas delanteras sin duda favorece al rodado R24. Su mayor diámetro mejora el andar en terrenos desparejos ya que no "copia" tan fielmente las imperfecciones del camino mejorando el rodar de la reclinada. 

Fue así que aprovechando el auge que están teniendo los rodados 27.5” decidí cambiar la horquilla delantera por una para rodado 26 y colocar en ella una rueda R24. En la parte trasera reemplacé  el clásico rodado 26 por una rueda 27.5 que cabía sin problemas en el horquillón trasero. 
Esto le dio mas altura a la bici y una notable mejora en la absorción de las irregularidades del terreno.

Los rodados de mayor diámetro elevan la altura del asiento y levantan levemente la "nariz" de la reclinada.

Teniendo en cuenta que el 90% de mis recorridos son siempre por caminos rurales el cambio me benefició y la reclinada mantuvo su estética original y prácticamente no modificó mi posición sobre ella. 
Fabian probando su reclinada con el nuevo rodado. El rodado R24 es el camino intermedio entre el 20" y el rodado 26" a los que no podemos aspirar los ciclistas de piernas cortas. La reclinada con  dos ruedas 26 ponen la bicicleta en una altura que dificulta las paradas y arranques, al quedar con los pies "colgados" o con poco contacto con el piso. 

VOLVIENDO A LA BICI TRADICIONAL
En muchas oportunidades con mi esposa y los amigos del grupo Mortal Bike usamos un feriado de octubre que cae en primavera para hacernos una escapadas a las sierras de Córdoba. Luego de mi primera y dura experiencia  con la reclinada por esos lugares, decidí retomar un poco de entrenamiento sobre mi vieja bicicleta de mountain bike y utilizarla en esta oportunidad.
A medida que aumentaba la cantidad de kilómetros fui sintiendo las molestias que ya había olvidado, dolor en las muñecas, cervical, en el trasero, todo eso  hace que el momento de práctica deportiva se vuelva una pequeña tortura.
Creo –finaliza diciendo Fabián- que eso ocurre por la desadaptación a usar la bici convencional por un prolongado período. 

LA MIRADA DEL QUE TE VE DE AFUERA
Fabián, también tiene un activo perfil en Facebook dedicados a las BICICLETAS RECLINADAS. Su página la puedes buscar por  (RECLINADAS CASILDA) y en él describe algunas reacciones de la gente que lo ha visto pedaleando su reclinada. 

-Desde que comencé a usar mi reclinada, hace tres años, los disimiles comentarios que he recibido son innumerables. Muchos son elogiosos otros no tantos y hasta algunos podríamos catalogarlos como ofensivos. Otros son gracioso y divertidos u también encuentras la indiferencia de ciertos grupos ciclísticos; desde:-..."esta es una bicicleta para vagos"-, como si no hubiera que pedalear como en cualquier otra.
Otro comentario..."me iba a hacer una de estas pero mi mujer me dijo: vas a parecer un boludo en eso"... y hasta -..."uh!.. pensé que eras discapacitado". Evidentemente no es para cualquiera moverse en una bicicleta reclinada, por lo menos no por estas parte del planeta, así que si en algún momento de tu vida se te ocurre andar en este tipo de bici, espero que estés preparado y no tengas inhibiciones… algo cambiará en tu vida.


Mi agradecimiento al “profe” por haber enriquecido mi blog con su experiencia de reclinado super activo.