LAS MEDIDAS DE TU CUERPO

Dos simples tablitas unidas por un tornillos te pueden ayudar a sacar el ángulo de inclinación mas conveniente para tu asiento. Puede ser de mucha utilidad para determinar la curvatura del caño del cuadro que pasará por detrás del asiento.

En las Bicicletas Reclinadas el ciclista es lo más importante. Pensando en su comodidad y efectividad, todo se construye entorno a él comenzando por tomar tus propias medidas para determinar varios parámetros de tu bici:

1)-Siéntate en el suelo y apóyate en una tabla que cubra tu espalda a manera de respaldo. La tabla la apoyarás en la pared acomodándola a la posición en que te sientas más cómodo. Dos sencillas tablitas unidas por un tornillo te servirán para tomar el ángulo resultante. Este dato puede serte útil para determinar la inclinación del caño del cuadro que queda atrás del asiento y que sostiene el mismo.

2)-Estira tus piernas y mide su extensión desde el respaldo (tabla) hasta la suela de tu calzado.

3)-Pon tus brazos estirados en una posición cómoda (como si tuvieras tomando el manillar) y mide esa distancia entre tu mano y el respaldo.

ROCIMAT ( las medidas)

La ROCIMAT "Correcaminos" con las medidas adaptadas a mi altura. (Pueden variarse)

Este esquema es el inicio de una serie de dibujos que iré subiendo al blog a medida que temine de elaborarlos.

El cuadro está diseñado para un ciclistas de 1.70 m, pero es adaptable a uno uno de mayor altura, dado que es posible correr para atras el asiento y alargar el caño extensible del pedalier para adaptarlo al largo de pierna deseado.

Al blog también le agregaré fotos del proceso de construcción de la Reclinada, acompañadas de explicaciones al pie de cada una.

Como todo proyecto, podrás introducir tus modificaciones, cuidando que las variaciones en las medidas y en los ángulos no comprometan la totalidad del proyecto.

El recorrido de la cadena es una de las cosas que debes tener en cuenta desde el principio para no sufrir dolores de cabeza posteriores.

RECLINADOS POR EL MUNDO (Parte 1)

A pesar de nuestra aparente "inexistencia" en el mundo del ciclismo, en Internet puedes descubrir muchos aficionados a las Bicicletas Reclinadas.Este es el caso de la gente de KENIRO en Perú, un grupo de muchachos que construyen sus propias reclinadas y recorren los hermosos paisajes de su país en rallys orientados al ecoturismo.Los amigos de keniro mantienen un atractivo sitio en internet http://www.keniro.blogspot.com/ donde cuentan sus andanzas en las reclinadas e ilustran su página con fotos y videos.

PROMOVER LAS RECLINADAS

Mi reclinada participando de la bicicleteada "Por tu salud, dale" que se organizó en Paysandú. Mas de 300 ciclistas de todas las edades pasaron un buen rato pedaleando por la ciudad.En la próxima bicicleteada, serán dos las reclinadas que participen.

Daniel Alvarado, uno de los fanáticos de las Bicicletas Reclinadas que difunde esta modalidad tanto en Uruguay como Argentina. Aquí Daniel junto a su hijita en una bicicleteada urbana.

Son varios los ciclistas reclinados que participan de las bicicleteadas mensuales que organiza URUBIKE en Montevideo... y son los primeros en aparecer en las fotografías.

PROMOVER LAS RECLINADAS

Aunque las fábricas que producen bicicletas reclinadas sigan proclamando que sus ventas crecen exponencialmente, las bicicletas reclinadas siguen siendo desconocidas para el gran público.
Unas de las formas de contribuir a la presentación en sociedad de las reclinadas, es circular en lugares transitados, o participar en eventos públicos en donde otros ciclistas tradicionales nos vean y se enteren de que hay otra forma de andar en bicicleta. En la marcha cuya fotografía aparece más arriba, las miradas sorprendidas y las preguntas de costumbre fueron la norma. Como siempre las reclinadas no pasan desapercibidas.

HACIENDO CAMINO A PEDAL

Hay gente que la pasa bien pedaleando. Es el caso de éstos amigos cordobeses que no encuentran ni subida ni bajada que los pare. Entusiastas del ciclismo reclinado y del turismo de alforjas, se empeñan en disfrutar de sus bicis y de demostrar a otros que las reclinadas pueden. Héctor Sánchez a sobrepasado los 60.000 km como ciclista reclinado…¡grande Héctor ¡ … y pensar que empezaste con las bicicletas para bajar de peso.

LAS RECLINADAS Y LOS NIÑOS

Matías haciendo las primeras pruebas de su propia reclinada antes de pintarla definitivamente, Diego y Sebastián observan las características de la nueva bici que ahora circula por el barrio.

Los niños son quienes se muestran más espontáneos cuando nos ven circulando con éstas bicis. Se ríen, se asombran y al no tener tanto años viendo las bicicletas tradicionales, generalmente le es más fácil aceptar el concepto de las reclinadas. La mayoría de las veces no tienen ningún problema en probar una. A lo mejor, en el futuro no les será extraño adquirir una Bicicleta Reclinada si estuvieran disponibles como las bicicletas tradicionales.

Un POCO DE EMPATIA

Dos reclinados cordobeses haciendo presencia en la marcha "Las Rutas del Che". La P38 de Héctor Sánchez y su amigo haciendo conocer la "rápida y cómoda" manera de hacer ciclismo. Como le gusta decir a Héctor ,"las reclinadas son las bicicletas del futuro.

Aquellos que somos usuarios de Bicicletas Reclinadas por el simple gusto de disfrutar el placer de pedalear cómodamente, a menudo experimentamos la incomodidad de ser excesivamente mirados, como si entráramos desnudos a misa.
A muchos reclinados esto les encanta y lo disfrutan muchísimo, al punto tal, que si en un futuro las Reclinadas se hicieran tan populares como las bicis normales, tal vez dejarían de usarlas al sentirse masificados, uno mas del rebaño.
Habemos otros que no,
Cada uno tenemos anécdotas de la reacción de la gente cuando circulamos por lugares urbanos, muchas son simpáticas y otras no tanto. En general los niños son los más espontáneos en mostrar su risa, su asombro o su deslumbramiento ante nuestra forma de andar en bicicleta, pero en los mayores las reacciones son otras.
A veces el gesto antipático o burlón puede llegar a molestarnos, pero no olvidemos que la ignorancia es el origen de muchos males y hay mucha gente que les molesta conocer cosas nuevas, porque lo nuevo les crea una inmediata sensación de inseguridad respecto a lo establecido. Entonces aquí es donde deberíamos aplicar la empatía que menciono en el título.

¿Recuerdas qué pensabas respecto a éstas bicicletas antes de haberlas disfrutado? ¿Te parecían rápidas, cómodas, estéticamente bellas al observarlas?
Cuándo al adelantar un ciclista reclinado en carretera lo viste desde atrás,¿ no tuviste la sensación de que el reclinado pedaleaba con una sola pierna (porque la otra generalmente no se la vé) como tirando patadas para adelante?
¿La "nerviosidad" que muestran algunas reclinadas al andar, no la interpretaste como bicicletas peligrosas en su estabilidad?
Cuando los viste por primera vez,¿ no te fue inevitable pensar que éste tipo anda de vedette por la vida buscando que todos lo miren?
¿Nunca pensaste, por que, si estos tipos (por los reclinados) hablan maravillas de sus bicicletas,por que no son tan populares como las bicis tradicionales?
Si son tan rápidas ¿por que no se usan en las carreras mundialmente conocidas?
Debemos reconocer, que la imagen que trasmite una reclinada es de comodidad, de relajado confort y que poco tiene que ver con la imagen deportiva, esforzada y de dientes apretados que hemos visto siempre en el ciclismo tradicional.

Nosotros los podemos entender, porque ya estuvimos en el lugar que se encuentran, pero ello no se pueden poner en el nuestro hasta que puedan sentarse en una reclinada.
A partir de allí serán "conversos" como nosotros, mientras tanto, seguiremos pedaleando por el mundo siendo los locos, los raros, los exhibicionistas sin dejar de disfrutar como nadie ésta forma de hacer ciclismo.